Csak kezdeményezések vannak, de mai sajtóhírek alapján keményen beindult a lobbi, hogy dotálják az autóvásárlásokat. Magyarországnak persze nincsenek olyan lehetőségei az anyagi támogatásra, mint Németországnak, ám a szakma és a kormányzat az Európában bevezetett dotációt közelítő összeggel azért be tudna szállni egy-egy autócserébe – mondta el Gamblini Gábor a Napinak. Európában 300-750 ezer közötti összeggel dobják meg az új autót vásárlókat.

Kérdem én; mi a fenének kell dotálni az autóvásárlásokat Magyarországon? Németországot meg Franciaországot még megértem. Erős hazai autóipar, s a kereslet élénkítése nemcsak az ÁFÁ-n keresztül segít, hanem rengeteg munkahelyet lehet vele megtartani. Magyarországon csak a Suzuki gyárból gurul ki autó (az Audit hagyjuk), s azok jó része sem itthon kel el. Itthon dotálnánk 120 ezer új autót félmillával darabonként, hogy 120 ezer honfitársunknak átlagosan ne 3,5 hanem csak 3 milliójába kerüljön az új autó. Ha 100 ezer autó helyett 120 ezer autót adunk el, az ÁFÁ-ban jelent mondjuk 10 milliárd forintos többletbevételt Eközben 120 ezer autóra maga a program kerül kb. 60 milliárdba. (Itt jönnek a munkahelyekről meg az egyéb bevételről szóló érvek, de azok sem érnek 50 milliárdot) Koldus ország vagyunk, de van olyan, akinek ez komolyan megfordul a fejében. Azért mert az erős Németország és Franciaország csinálja. Mi meg IMF kölcsönpénzből urizáljunk. Tényleg nem vagyunk normálisak.

Nem értem. Támogassák inkább a plazmatévét, én azt akarok venni, s ott is gyenge a forint, meg ott is veszélyben vannak a munkahelyek. Vagy vibrátort, vagy bőrkesztyűt, vagy franciakrémest, mert a cukrászok is sírnak. Miért éppen autót?

Ugyanilyen hülye ötlet, ha az állam megveszi az összes trappista sajtot, vagy Pick szalámit, s szétosztja a szegények között. De ezzel is többet segítene a gazdaságnak, mint azzal, hogy olcsóbbá teszi a Ford Focust. Oszthatnánk kupont is, hogy 100 forint kedvezmény a literes tejre (ebből kijönne a teljes éves magyar tejfogyasztás). Miért pont autót, könyörgöm! Csak azért, mert az elmúlt években egy mesterséges felpumpált autóforgalmazó hálózat adta hitelre az autókat? Dolgozzanak rendesen a szervizben, aztán nem lesz gond.

Gusztustalan, hogy ha baj van, mindenki az államhoz és az adófizetőkhöz fut segítségért, amikor olyan időket élünk, hogy nem a 13. havi nyugdíj a kérdéses, hanem a 11. meg a 12.